L'aspect luxueux du tout nouveau Sorento est certainement accrocheur. Kurt Kahl, responsable du Design extérieur chez Kia Motors Design Center America, confirme que "le luxe" était en effet au cœur du processus de conception. Il a également expliqué son inspiration pour ce design: «Je m'inspire généralement des œuvres d'art, et pour le tout-nouveau Sorento, je me suis inspiré d'un bâtiment tout en essayant de capter la magnificence de l'édifice - le moulage de l'architecture, l'équilibre, et la stabilité - dans le tout nouveau Sorento ".
Les efforts en marketing et en communication ont été très importants lors du lancement du tout nouveau Sorento. L'équipe marketing de Kia Motors équipe marketing a utilisé le terme « classe supérieure » pour positionner efficacement le nouveau véhicule sur le marché compétitif des SUV. Ils sont convaincu que le tout nouveau Sorento sera un ajustement parfait pour ceux qui apprécient le confort et le raffinement dans un véhicule.
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Système de direction Flexible
Choisissez entre trois modes de direction: Confort, Normal ou Sport.
Standrd sur les modèles à transmission manuelle
Portière du coffre intelligente
Le hayon arrière s'ouvre automatiquement lorsque la clé intelligente est détecté à proximité pendant 3 secondes ou plus, et se ferme avec une simple pression sur un bouton. En option sur le modèle EX.
Toit ouvrant panoramique
La grande toit ouvrant panoramique a double volet vous permet à vous et a vos passagers de profiter de l'air frais à l'extérieur et il crée une ambiance intérieure encore plus spacieux.
Direction Assistée à crémaillère motorisé (R-MDPS)
Une sensation de solidité et une réponse de direction sans précédent sont simultanément réalisé avec l'option R-MDPS.
Acier à Haute Résistance Avancée (AHSS)
Le Sorento utilise plus de 53% d'Acier à Haute Résistance Avancée.
Cet acier exceptionnelle renforce l'avant, l'arrière et les côtés, ainsi que tout les points de tension du corps du véhicule.
Dimensions et poids | Manuelle | Automatique |
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Longeur x Largeur x Hauteur (mm) | 4780 x 1890 x 1690 | |
Empattement (mm) | 2780 | |
Garde au sol minimale (mm) | 185 | |
Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 945/1055 | |
Voie avant/arrière | 1628/1639 | |
Poids en ordre de marche (max) (kg) | 1965 | 1998 |
Charge maximale autorisée (kg) | 2510 | |
Pneus | 235/55/R19 | |
Capacité du réservoir (L) | 70 | |
Capacité du coffre (L) (1ème/2ème/3ème rangée) | 5 Places: 2.082 / 1.099 - 7 Places: 2.066 / 1.077 / 320 | |
Moteur | Manuelle | Automatique |
Moteur | 2.2 CRDI 16 valves | |
Type | 4 cylindres, 16 soupapes | |
Boite à vitesse | 6 rapports | |
Cylindrée (CC) | 2199 cc | |
Puissance (Ch DIN) | 193 | |
Puissance maximale (tr/min) | 193@4000 | |
Couple maximal (kg,m/pm) | 45.0@1.750~2.750 | |
Trains roulants | Manuelle | Automatique |
Transmission | 4x4 | |
Freins avant et arrière | Disques ventilés/disques pleins | |
Suspension avant | Indépendante: Jambe de Mc Pherson ressort hélicoidal et barre stabilisatrice | |
Suspension arrière | Indépendante: Bras multiples - Ressort hélicoidal et barre stabilisatrice | |
Direction | Assistée. Moteur: électrique | |
Performances | Manuelle | Automatique |
Vitesse Maximale (km/h) | 203 | |
Accélération 0-100 (km/h) (sec) | 9,0 | 9,6 |
Consommation Urbaine-Extra Urbaine et Mixte (L/100 km)(JANTE 19'') | 7.6 - 5.3 - 6.1 | 7.7 - 6.1 - 6.7 |